Marinha brasileira realiza nova expedição à Antártica

Conhecido como “Gigante Vermelho”, navio “Ary Rongel” está preparado para navegação em regiões polares - Divulgação

RIO — A Marinha do Brasil enviará ao continente antártico o Navio de Apoio Oceanográfico “Ary Rongel” e o Navio Polar “Almirante Maximiano”, iniciando a XXXIV Operação Antártica (OPERANTAR).

Os dois navios, que darão suporte ao Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR), desatracarão nesta segunda-feira do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, localizado à Praça Barão de Ladário, no Centro. A missão será apoiar a Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF) e as diversas instituições que desenvolvem pesquisas científicas naquele continente, realizando coletas de amostras de água e do solo marinho, estudo das aves e pesquisas geológicas, além de observações meteorológicas e do comportamento das massas de água na região, as quais exercem influência sobre o clima.

As atividades científicas envolvem profissionais de várias instituições de ensino e de pesquisa do país, que utilizam os navios como plataforma ou, com o apoio deles, estabelecem acampamentos e refúgios na região. O regresso está previsto para 29 de março de 2016, após escalas nos portos de Rio Grande, no Brasil, Punta Arenas, no Chile, e Montevidéu, no Uruguai.

OS NAVIOS

Também conhecido como “Gigante Vermelho”, o navio “Ary Rongel” foi construído na Noruega, tendo sido incorporado à Marinha do Brasil em 1994. Ele está preparado para navegação em regiões polares e para operar em campos de gelo fragmentado, sob o comando do Capitão-de-Mar-e-Guerra Nilo Gonçalves de Souza. O “Gigante Vermelho” possui dois laboratórios para apoio à pesquisa e dois porões com capacidade de 1.254 m³ para o transporte de carga. É dotado de equipamentos de navegação e de apoio tais como guincho oceanográfico e geológico, arco de popa, ecobatímetros para pequenas e grandes profundidades, GPS e uma estação de acompanhamento de informações meteorológicas.

Carinhosamente chamado de “Tio MAX” pela tripulação, o “Almirante Maximiano” foi construído nos Estados Unidos e incorporado à Marinha do Brasil em 2009. Ele está sob o comando do Capitão-de-Mar-e-Guerra Carlos André Coronha Macedo e é preparado para navegação em regiões polares. O “Almirante Maximiano” possui guincho geológico capaz de coletar amostras do assoalho marinho em profundidades de até 10 mil, guincho oceanográfico que opera em profundidades de até 8 mil metros, cinco laboratórios, estação meteorológica, entre outros equipamentos.

Os Navios executarão as tarefas de apoio logístico aos Módulos Antárticos Emergenciais (MAE) da Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF) e aos projetos de universidades brasileiras, nas áreas de Oceanografia e Hidrografia, Biologia, Geologia, Antropologia e Meteorologia, realizando levantamentos oceanográficos, coletas de amostras de água e solo marinho, estudo das aves, pesquisas geológicas nas ilhas do arquipélago das Shetland do Sul e península antártica, além de observações meteorológicas e do comportamento das massas de água na região, que tanto influenciam o clima do planeta